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京王線調布駅 東京都調布市

乗用22人乗りエレベータ一・地下1階(ホーム行き)

18カ所の踏切が解消─地下新駅の開業で安全性・利便性が格段に向上

京王線調布駅周辺の連続立体交差化の主要部分が完了し、2012年8月19日から地下の新駅での営業が開始されました。駅の地下化に伴って周辺18 カ所の踏切がなくなり、長年の懸案だった交通渋滞が大幅に緩和。新駅のホームは幅約13mと従来の2倍以上になり、京王線では初となる転落防止用のホームドアも設置されて、安全性も格段に向上しました。

  • エレベーター

  • エスカレーター

  • 交通機関

  • 関東

  • オーダー形

  • 1000幅

  • 階高10m以上

  • ポール式自動運転

  • 2010年代

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仕様

物件名

京王線調布駅

所在地

東京都調布市布田4-32-1

施主

京王電鉄株式会社

設計・監理

パシフィックコンサルタンツ株式会社

施工

鹿島・京王・東亜・林建設共同企業体

乗用22人乗りエレベータ一・地下1階(ホーム行き)

乗用22人乗りエレベータ一・かご室天井

エスカレーター・地下3階

エスカレーター・地下2階

京王線調布駅(中央口改札)

機種 形式 速度 台数

〈駅改札内〉
エレベーター

乗用22人乗り

45m/分

2台

〈駅改札内〉
エスカレーター

S1000-TA-S-13358

 

2台

S1000-TE-S-7634

 

2台

S1000-TE-S-7553

 

2台

S1000-TE-S-5796

 

2台

S1000-TE-S-5751

 

2台

〈駅改札外〉
エレベーター

乗用15人乗り

45m/分

1台

乗用13人乗り

45m/分

1台

乗用22人乗りエレベーター仕様
のりば

三方枠:ステンレス製ヘアライン仕上げ

のりば戸:ステンレス製ヘアライン仕上げ

かご室

側板:化粧鋼板

かご戸:化粧鋼板

幕板:化粧鋼板

照明:乳白色樹脂成形グローブ照明

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