万一の非常時への備えとして特に地震や強風への対策を強化しました。
世界最高速エレベーターに相応しい大きな安心を載せるために、様々な配慮と新技術が採用されています。
構造を従来より簡素化・小型化し、動作の安定性を向上させました。
異常な加速度を検知した場合、安全のため、ガイドレールをはさんでかごを静止させます。分速1,300mで落下する23トンの重量を停止させるために摩擦によって発生する高温に耐えられるセラミックシューを新規開発し、採用しています。
全長約10mの油圧式の油圧緩衝器を昇降路の底部に設置。ピットを深くすると高コストにつながるため、スペースを有効に活用できる3段テレスコピック構造を採用し、11トンの衝撃に耐えるよう設計されています。
強風時のビルのゆれによって加振されるロープの横振動解析をもとに、機器とのからまり、衝突防止する装置を搭載しています。
●地震時管制運転
地震時管制運転は、地震により生じた揺れでロープなどによるエレベーター機器の損傷を防止するため、エレベーターを最寄階に停止させます。
●強風災害時管制運転
強風災害時管制運転は、強風によるビル全体の揺れで生じたロープの揺れで、エレベーターの機器を損傷することを防止するため、エレベーターの速度を遅くさせるか、最寄階に停止させます。
